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发动机区别:
1、柴油发动机在进气时,机油,进入汽缸的是空气,柴油机用高压油泵通过喷油器把柴油喷入汽缸的;而发动机的用汽化器把和空气混合为可燃混合气,在进气时由活塞吸入汽缸的。2、柴油机是压缩点火,发动机是用电火花点火。3、柴油发动机的压缩比大,而发动机的压缩比小。
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4、柴油发动机混合气形成的时间比发动机混合气形成时间短。5、柴油发动机和发动机燃烧室的构造不同。6、柴油发动机比发动机发动困难。柴油发动机多用小发动机和大功率起动机启动;发动机均用起动机启动。7、柴油发动机多设有预热装置;发动机没有。8、柴油发动机转速低,发动机转速高。
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几种常见的柴机油判断的误区解析;
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近几年,柴油机的配套量处于逐年增大的趋势。柴油机油的使用问题也越来越多,生产厂家和---管理部门所接触到的---和情况反馈也越来越多。柴油机主要配置在中、重型运输车辆上,具有行驶里程长、使用量大(超负荷作业)、使用条件差等方面的特点。这样柴油机的换油周期就明显缩短,有的长途车往往跑一个来回(5000至8000 km)就要更换一次机油,而且长时间的高速运转会使柴油机长期处于非常严苛的使用工况,常常会出现很多机油使用问题。但更换柴油机油后出现的问题一定是产品方面的原因吗?笔者从机油的选型和机油的产品特性等方面,对更换机油出现的几点常见认识误区,做一简要分析。
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二、机油添加方面的经验
1, 及时添加机油。在使用中, 每个工作班次或启动前应对柴油机油底壳机油量进行检查, 如果发现缺油要及时添加。当机油泄漏或消耗过量时,机油厂家, 应将柴油机修好后再加油。
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2 ,合成机油,按时更换机油。这是---润滑系统正常工作的---条件, 如果长期不更换机油, 机油老化变质, 油内混有各种杂质、水分和灰尘, 润滑性能变差, 故障会随之增加。
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