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no.4火花塞
火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室,并产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗自然就会上升。普通火花塞的寿命只有3~5万公里,铱金火花塞寿命约5~8万公里,铂金火花塞可以行驶约10万公里,要记得及时更换。
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这只“油老虎”是隐藏得深的那一只。多数人---联---蓄电池与油耗的关系,其实电路和油路关系密切得---。
抛开驾驶的因素不谈,就汽车养护而言,定期保养对爱车节油起着非常重要的作用,这就像人们定期要到医院做“健康检查”一样,能够了解身体的健康状态,润滑油,如果出问题也可以及时解决。诸如火花塞、空气滤芯之类的易损件,各位车主一定要勤于检查、定期更换机油。在这里小编您使用帝航车用润滑油,帝航润滑油的“清净节能”---发动机油泥积碳,清洁功能---!
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机油混用?你这么乱来,你的车受得了吗?
不同种类。不同种类的机油不能混用。有的亲们偏偏喜欢把不同种类的润滑油混合。比如:汽机油与柴机油混合、柴机油与液压油混合、液压油与齿轮油混合....按这个排列组合的思路,确实能创造出许多“新品种”。但是,---啊!不同种类的润滑油用途不同,其基础油以及添加剂的必然是有区别的。如果---组合的话,汽车润滑油,不仅无法达到正常的使用要求,工业润滑油,更有可能对设备造成毁坏。
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同种类不同。级别听起来貌似比上一个---了很多,起码能---大方向是一致的。举个例子:同样是汽机油,sl级别的能否与sn级别的混合。级别的不同是因为其基础油和添加剂的差异。两个配方不一样的产品在混兑之后,并不能确定添加剂之间是否会有所冲突。除非做过相应的混兑实验,否则依旧不建议此方法混兑。
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同型号不同粘度。这个想法一般来自一些“理科生”,他们懂得一定的稀释原理。同样型号的产品,将5w-30粘度与5w-40粘度混合,我是不是可以得到5w-35粘度?这个小g依然保持怀疑态度,有机互溶我们都了解。但他按照等比混合之后的粘度问题,相必同样会受到基础油和添加剂比例的影响。同理,冰点-25℃的防冻液与冰点-35℃的防冻液混合,是不是能得到-30℃的防冻液?醒醒吧,别想了!好奇害死猫!
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同级别粘度,不同品牌。
总结。
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