机油品牌-帝航润滑油-机油

柴机油型号/柴机油级别/柴机油型号选择

  触目---的假柴油；---315晚会---了造假，这年头不仅人喝不上放心奶，车也喝不上合格油了。这次315虽然只---了假，但柴油造假也是重灾。你听过土炼“轮胎油”、“黑柴油”、“勾兑油”吗？  

  随着国内成品油价格不断上涨，一些也盯上了成品油这块---的“蛋糕”。近日，小编又听到有土炼的“轮胎油”，将“轮胎油”混入柴油中出售，---威胁发动机的生命。

1、废旧轮胎炼油；2、废机油炼制；3、黑柴油脱色；4、重柴、---、碳九、塑料油勾兑

柴机油型号/柴机油级别/柴机油型号选择

●  销售使用--- 对车辆和环境危害大

  由于柴油价格便宜，---加油站，农村加油站，黑加油点，黑加油车往往是这类柴油的主要销售场所。假柴油从外形看非常漂亮，但成分跟柴油相差很多，其含硫量和酸度都很大。假柴油在发动机内不能完全燃烧，容易造成积碳、冒黑烟、发动机动力不足等情况。长期使用酸度超标的柴油，将会对汽车发动机产生很大的腐蚀作用。假柴油成分复杂，燃烧后会产生更多---，对环境危害非常大。

更换柴机油/柴机油品牌/柴机油代理

  几种常见的柴机油判断的误区解析；摘要：柴机油的认识误区：更换新机油后，机油压力变低是机油原因引起的；更换柴油机油，很短的时间就出现变黑的情况，说明机油的品质低；选择机油时，通过观察颜色判断机油的好坏，机油代理，认为机油的颜色越浅越好；用手指捻搓，可以拉丝的机油比较好；只要是同一生产厂家的机油就可以混着用。

更换柴机油/柴机油品牌/柴机油代理

近几年，机油，柴油机的配套量处于逐年增大的趋势。柴油机油的使用问题也越来越多，生产厂家和---管理部门所接触到的---和情况反馈也越来越多。柴油机主要配置在中、重型运输车辆上，机油，具有行驶里程长、使用量大（超负荷作业）、使用条件差等方面的特点。这样柴油机的换油周期就明显缩短，有的长途车往往跑一个来回（5000至8000 km）就要更换一次机油，而且长时间的高速运转会使柴油机长期处于非常严苛的使用工况，常常会出现很多机油使用问题。但更换柴油机油后出现的问题一定是产品方面的原因吗？笔者从机油的选型和机油的产品特性等方面，对更换机油出现的几点常见认识误区，做一简要分析。