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         工程机械大都以柴油机为动力，由于作业环境---，燃油箱中很容易混入尘土或雨雪，使柴油受到污染。另外，油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触，会逐渐生成一些污垢沉入箱底或附着在箱壁上。这些因素都会造成燃油系统精密偶件的不正常磨损，因此要求柴油机每工作600h应清洗1次油箱。

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    工程机械上的油箱高大笨重，不可能经常拆下来清洗。可是对于某些工程机械，例如旋挖钻机对柴油的清洁度要求很严，汽车机油厂家，许多机手只好采取放净油箱中的存油，另加清洁柴油后再打开放油开关，直到流出的柴油中不带赃物为止。这样清洗油箱既浪费，又不能把油箱内壁的附着物清洗干净。为此我们建议自制1根利用压缩空气清洗油箱的喷管。该喷管为1根长1m的细钢管，底部用端头堵死，车用机油厂家，下端周围钻几个直径1mm的小孔。使用该喷管，不必拆下油箱，几分钟就可把油箱内部冲洗干净。

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    (3)柴油的碳含量一般都比较多，但是对于柴油而言，其中残碳的含量一定要少，一般要求为不超过总重量的1.0%。

    (4)石油在提炼的过程中，都会有水和一定的沉积物，作为柴油而言，其对水的含量和沉积物的要求都比较高的，一般要求是要少于0.1%。

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    (5)柴油的含灰份要少，机油厂家代理，才能---柴油发动机的高傚运转。因此，对于含灰份量的要求就---，一般规定不能超过柴油总重量的0.03%。

    以上总结的是柴油发动机对于柴油的基本要求，为了---柴油发动机能够正常发挥其动力作用，柴油的选择就一定要满---上要求