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发动机自动启停技术设计的初衷是为了节能,在理论环境下它也确实可以达到这个目标。但如果结合我国的路况——堵车时间较长,长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。
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所以,在长时间拥堵时,尽量将自动启停功能关闭,这样更有利于延长起动机和蓄电池的寿命。而在交通路况较好的情况下,如果红灯较多,那自动启停功能就可以发挥它的作用啦!
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对于新车或新更换发动机的车辆,由于行驶里程很短,车辆状况---,润滑油,只需要做好以下几点:
1、选择级别与粘度级别合适的发动机油;
2、换油尽量是在行驶一段里程后立即进行,如果不能,润滑油出口,也应该在换油前启动车辆几分钟,使润滑油在发动机内部循环均匀,便于将各种沉积物一同带出;
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3、打开位于发动机底部的放油口,将机油全部放入事先准备好的容器中(机油较热,小心烫),完成后,不要立即关闭放油口,适当空一段时间,---发动机内残油全部流出。
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车用润滑油别以为只有发动机吃油,小心这些潜藏的油老虎! 导读:很多人对着车的“饭量”大增都是一个大写的「愁」字,然后便想当然地将这满腔的幽怨怪到发动机的头上,如果发动机会说话,肯定要翻着白眼叉着腰咆哮道:「怪我咯?!」,其实吃油的并不只有发动机,只不过那些潜藏的油车用润滑油老虎们都被你忽略掉了。帝航润滑油的小编们带你去“”!
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1轮胎
油耗损失主要集中在克服各种阻力上。一般在车速100km/h时,轮胎滚动阻力会占到总阻力的25%。如果胎压过低,会使轮胎的接地面加大,磨擦增加,阻力变大,油耗就会上去。所以,如果在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,车辆便更废油了。
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