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   实际驾驶中，燃油系统的油箱、油路、化油器、喷油嘴、燃烧室、活塞顶和气门等处由于日积月累必然生成积碳和其他形式的杂质，相应地就会导致发动机启动---、怠速不稳、加速不畅、失速、抖喘、爆震等故障。冷却系统中，随着冷却液的正常使用，其功能会逐渐退化，杂质的形成和有害反应会---降低系统功效，造成水泵、散热器、水管及密封件等的损坏，---的会引起缸套穿透，导致发动机报废。同时，冷却系统对动力转向系统、空调系统、自动变速箱等起冷却作用，如果冷却效果不佳，就会影响其他系统正常工作，这是人们容易忽视的地方。

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    根据美国公路部门统计，高速公路上汽车抛锚故障的40%与冷却系统有关。自动变速箱系统中，润滑油品牌，污染的atf会造成变速箱工作粗暴、换挡困难等故障。而汽车若出现转向困难、方向盘发抖等故障则是由于动力转向系统中产生了有害杂质、漆膜和其他沉积物的原因。

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   在搬运、贮存过程中，要防止桶与桶的过力碰撞，以免造成破损，进入水分或湿气，造成润滑油的乳化变质。

  需要大量贮存散装润滑油的用户，润滑油品牌厂，对贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设过滤器和防尘帽，在底部设置排污阀。要对润滑油贮存液面及时校对，如液面无故升高，润滑油品牌，检查是否进入了雨水或其它物质。

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  贮存油温建议稍高于环境温度，防止---中的水蒸汽在油中凝结。油品堆放的高度要适当，以免压坏产品，使湿空气浸入。

  做到以上几点就可以有效地润滑油因水分而变质的问题。