机油品牌-机油-帝航润滑油

  目前，市场出售的机油并非那么纯洁，以次充好，以劣充优的现象普遍存在。当你需要购买机油时，如果不具备鉴别和牌号识别能力，应请专门的技术员或经验丰富的---帮助选择。

1．观察机油颜色

凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为或变质机油，若使用此类机油，将---损害发动机。进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假。

2．识别机油牌号和试验粘度

国产桶装机油分机油和柴油机油两种。机油按粘度区分，气温低应选用牌号数字小的，气温高应选用牌号数字大的机油。柴油机油按粘度区分，选用原则与机相同。以帝航机油为例：高及轿车应使用0w-40全天候机油，虽然价格较高，机油，但它能---高及轿车的润滑效果。

3．闻气味

合格的机油应无---的气味，只略带芳香。凡是对嗅觉---大且有异味的机油均为变质或劣质机油，不可使用。

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误区二：润滑油的粘度越高越好

   这是一个很常见的误解，很多车主朋友大都深信不疑。通常，润滑油的黏度越大，所形成的油膜就越厚，流动性较差，阻力大所以耗能大，高黏度机油通常会用于比较旧的汽车，厚油膜有助于加强密封性，新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油，以节省燃料。所以说，选择合适的机油很重要，不要人云亦云、偏听偏信，出了问题只能自己负责，机油代理，自己的爱车还得自己做主不是？

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误区三：换油看里程

   很多车主习惯按公里数换油，机油招商，其实这样并不科学。里程是死的，车是活的。换油期要综合各方面的因素而定，驾驶模式、路面的状况(高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊)、室外温度、燃料的、还有就是机油本身的都会影响油的寿命，公里数只是一个参考。例如，经常开车上下班的朋友，一个月怎么也得碰上几次早高峰和晚高峰，怠速行驶本身就是对机油的考验，及时更换机油就不能看里程了。

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   润滑油在设备使用中，需要有一定的压力，这样才能---润滑油到达所有需要润滑的部位，这样才能---设备有---的润滑。但压力不是越大越好的，压力大，对设备、管线的要求就比较高，机油品牌，所有设备、部件都需要承受较大的压力，设备的制造成本、备件的成本都会提高，另一方面安全性能就会下降。因此，润滑系统的压力要统合多种因素来考虑，要有比较适合的压力。

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  所以说，不要以为机油压力高对车辆的保护效果就越好！