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润滑油在设备使用中,需要有一定的压力,这样才能---润滑油到达所有需要润滑的部位,这样才能---设备有---的润滑。但压力不是越大越好的,压力大,对设备、管线的要求就比较高,所有设备、部件都需要承受较大的压力,机油品牌,设备的制造成本、备件的成本都会提高,另一方面安全性能就会下降。因此,润滑系统的压力要统合多种因素来考虑,要有比较适合的压力。
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所以说,不要以为机油压力高对车辆的保护效果就越好!
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作为的润滑油制造,不能徒有其名,也要有实!帝航润滑油,原料优选国外进口,品质。帝航润滑油纵横润滑---业二十余年,深知大众的润滑油需求和要求,凭借---的润滑油产品和---的服务水平,做大众的爱车养护!
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帝航润滑油拥有全自动、新一代脉冲调和技术,拥有---水平的润滑油全自动生产调合装置和高速制桶、灌装一体化生产线,拥有现代化的帝航润滑油实验室,国内优等的石化---,各种的润滑油科研仪器和检测设备---,的技术检测手段,拥有---的销售服务体系,以及完善的iso9001管理体系,将为您提供的产品和服务。耳听为虚,机油,眼见为实。欢迎业界朋友莅临山东帝航石化股份有限公---察访问,机油厂,帝航的硬实力将印证帝航润滑油所言不虚!
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这是一个很常见的误解,很多车主朋友大都深信不疑。通常,润滑油的黏度越大,所形成的油膜就越厚,流动性较差,阻力大所以耗能大,高黏度机油通常会用于比较旧的汽车,厚油膜有助于加强密封性,新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油,以节省燃料。所以说,选择合适的机油很重要,不要人云亦云、偏听偏信,机油,出了问题只能自己负责,自己的爱车还得自己做主不是?
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误区三:换油看里程
很多车主习惯按公里数换油,其实这样并不科学。里程是死的,车是活的。换油期要综合各方面的因素而定,驾驶模式、路面的状况(高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊)、室外温度、燃料的、还有就是机油本身的都会影响油的寿命,公里数只是一个参考。例如,经常开车上下班的朋友,一个月怎么也得碰上几次早高峰和晚高峰,怠速行驶本身就是对机油的考验,及时更换机油就不能看里程了。
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