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分析及检修柴油机供油系统几种常见故障
柴油机运转不稳定（游车）柴油机在运转中不稳、波动，出现忽高忽低的游车现象，造成这种故障的原因是：由于柴油机低压油路管接头松动，油管裂纹或垫片处密封不严，使油路中有空气，产生气泡；或者油路堵塞，使高压汽油管内油量减少，压力降低因而产生游车。供油量不均，柱塞副磨损或出油阀与柱塞套密封不严；柱塞弹簧、出油阀弹簧折断，导致各缸供油不一致，使柴油机游车。供油拉杆运动不灵活，时快时慢，机油级别，高压泵凸轮轴装配轴向间隙过大，带动油门拉杆或齿条不断前后移动，使供油量忽大忽小，造成游车。调速器弹簧变形。飞锤运动不灵活。调速器拨叉固定螺栓松动。调速器联动机件松脱。喷油器雾化不好或压力不均，使柴油机产生游车。柴油不佳，油中有水。柴油机汽缸间窜气，破坏了正常工作引起发动机转速不稳。
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故障排除：若柴油机工作时转速不稳定，怠速容易熄火，一般为调速器故障。在车上调整怠速时，油门放在怠速位置，可---机，将怠速限位螺钉慢慢拧进一点，来提高怠速转速。若再不行，需将喷油泵拆下，机油招商，在试验台上进行调试。柴油机汽缸间窜气，破坏了正常工作，引起发动机转速不稳，应检查缸盖螺栓、缸盖垫、缸套凸出高度等，并排除。
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（3)发动机内的燃油系统收到劣质柴油的影响，部分部件出现老化和损坏的现象，长期以往会造成其他相关部件的损坏。
(4)发动机润滑油的作用效果---下降，造成发动机的损害---。
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柴油发动机使用了劣质柴油，机油代理，其后果还是非常---的。在施工工地上，各种使用柴油发动机的工程机械产品，都需要以柴油发动机作为起动的---，以此才能---工程的顺利完工。明确了劣质柴油对发动机使用后的后果，就应该真正---注意对劣质柴油的使用与选择，从---上杜绝劣质柴油，机油，保护好柴油发动机，促进其佳性能的发挥。
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国五阶段，重卡长换油周期已经不再是一项---。运费低迷的行情下，加小油、私油也成了省钱的法宝，然而长换油和加小油之间有什么冲突呢？我们来理一理这里面的关系。
先说长换油，机油只要没有失效，理论上我们就可以一直用下去，那么机油都是因为什么失效呢？
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1、机械杂质污染，机械杂质主要是尘土、金属屑、焊渣、型砂、磨屑、金属腐蚀剥落物、润滑油氧化分解产生的有机沉淀物及碳渣等。这些杂质，部分以细末的形式处于悬浮状态，部分从润滑油中沉淀到油泥中去。长换油车型一般匹配容灰量大，过滤精度高的滤清器，加大容量的油底壳也能---机油被污染的速度，所以长换油车型机油失效的主要原因并非杂质污染。
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